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郑万铁路重庆市段汤溪河双线大桥全线贯通

时间:2020-11-17

中国新闻网重庆市11月9日电 (韩璐 李绿桐)新闻记者从渝万铁路有限责任公司企业获知,9日零晨2时28分,郑万铁路重庆市段汤溪河双线大桥最后一个阶段桁梁混泥土刚开始混凝土浇筑完成全桥全线贯通,意味着郑万高铁基本建设又获得关键进度,为全路线成功全线贯通奠定夯实基础。

据统计,郑万高铁坐落于豫、鄂、渝三省份地区,在郑州市核心区北接京广、徐兰高铁,在江津根据渝万高铁到达重庆市核心区与川渝、渝昆高铁相接,是在我国“八纵八横”高速铁路网中临江安全通道的关键构成部分。

汤溪河双线大桥坐落于重庆云阳县云阳镇地区,公路桥梁总长472.4m,设计方案车速350千米/钟头,为双线铁路大桥,主桥桁梁总长361.5m,选用挂篮施工悬壁混凝土浇筑施工,主拱选用“原点卧拼 竖转合拢”法施工。桥桩选用圆端形实体线墩和矩形框中空墩,最大墩为67m,桥梁工程施工历经四年,由中铁二院设计方案、中建五局修建。

汤溪河双线大桥上跨汤溪河海域,邻近河堤且受其河流涨跌危害,入场人行道狭小,施工自然环境极为繁杂。据中建五局郑万工程项目高级工程师黄信业详细介绍,对于独特的所在位置和水文监测,工程项目把握住枯水期时节,运用河堤将原材料物资供应海运至当场,构建了钢便桥及四座吊车施工。

据中铁二院郑万工程项目公路桥梁技术专业责任人任俭飞详细介绍,汤溪河双线大桥做为郑万线关键分区规划工程项目之一,公路桥梁受三峡库区水位线变化金刚级航线危害,施工难度系数大、风险性高,中铁二院桥梁设计工作人员全程跟踪施工动态性,为施工当场出示技术性确保,确保全桥成功全线贯通和完工。

据统计,郑万高铁全程完工全线通车后,将变成在我国西部地区通向中华、华北地区、东北三省新的方便快捷迅速货物运输主通道,对改进西部地区东北地区向铁路线安全通道工作能力和品质,健全地区路网合理布局,加速沿岸旅游资源开发开发设计和城市化进程,推动区域协调发展趋势,促进在我国一带一路战略发展战略执行具备关键实际意义。

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